浙江(jiang)某高速(su)公路大(da)部分樁(zhuāng)基礎位(wei)于山嶺(lǐng)地帶，施(shi)☂️工地形(xing)陡峭♈而(ér)複雜，無(wú)地下水(shui)或少量(liàng)地下水(shuǐ)的土層(céng)和岩層(céng)，施工采(cai)用❗人力(lì)配合簡(jiǎn)單的機(ji)具設備(bei)下井挖(wa)掘成孔(kǒng)，灌注混(hun)凝土成(chéng)樁的施(shī)工工藝(yi)，即采用(yòng)⛱️人工挖(wa)孔樁進(jìn)行樁🚶基(ji)礎施工(gōng)。

人工挖(wa)孔樁計(ji)算：

人工(gong)挖孔樁(zhuāng)樁徑為(wei)φ1200mm～φ2200mm，本工程(cheng)共有406根(gēn)樁，其中(zhong)人工挖(wa)孔樁為(wei)390根，具體(tǐ)情況如(ru)下：樁徑(jìng)φ1200mm有44根，合(hé)計662m；φ1300 mm有32根(gen)，合計500m；φ1500mm有(yǒu)24根，合計(jì)870m；φ1800mm有236根🛀🏻，合(he)計5640m；φ2000mm有30根(gēn)，合計896m；φ2200m有(you)24根，合計(jì)606m。全段挖(wa)孔樁合(he)計9174m。樁頂(ding)地質較(jiào)差🌈部分(fen)采用鋼(gang)筋混凝(níng)土護壁(bi)，主筋保(bǎo)護層厚(hòu)50mm，地質較(jiao)好部分(fen)☎️可采用(yong)素‼️混凝(níng)土護壁(bi)；根據XXXvv至(zhi)vv高🍉速公(gong)路施工(gong)标準化(hua)管理指(zhǐ)南（橋梁(liang)）規定護(hu)壁厚10~15cm；設(she)計樁芯(xīn)砼等級(jí)為C25，護壁(bì)也采用(yòng)同樁身(shēn)相同标(biao)号的C25砼(tong)現🌈澆。

人(rén)工挖孔(kong)樁機械(xie)設備表(biǎo)：

機械(xiè)挖孔樁(zhuāng)施工方(fāng)案：

1、開挖(wā)順序

人(rén)工挖孔(kǒng)樁的主(zhu)要作業(ye)流程是(shi)：測量定(dìng)位→砼鎖(suǒ)口施工(gong)（H≥300mm）→開孔挖(wā)取→抽排(pai)水修整(zhěng)護壁→鋼(gang)筋綁紮(zhā)→支模→校(xiào)🙇🏻正中心(xin)→澆👣護壁(bì)砼→養護(hu)→拆模→循(xún)環往複(fu)→到達設(shè)計深度(dù)→終孔🈚驗(yàn)孔→鋼🏒筋(jin)籠制作(zuo)→鋼筋籠(lóng)驗收💛→鋼(gang)筋籠安(an)裝→澆樁(zhuāng)身砼。

根(gēn)據标準(zhǔn)化要求(qiú)，護壁采(cǎi)用100~150mm厚C25砼(tóng)。遇到不(bú)利的地(di)質條件(jiàn)✌️，除制定(dìng)單樁的(de)施工措(cuò)施外，還(hai)合理安(an)排各樁(zhuang)的施工(gōng)順😍序，在(zai)可能的(de)情況下(xià)，先施工(gong)較淺的(de)樁，後施(shi)工深一(yī)些的樁(zhuāng)，先施工(gong)外圍（或(huò)迎水部(bu)位）的樁(zhuang)，後施工(gōng)中部❤️的(de)樁。

2、每次(ci)循環進(jin)尺深度(du)

第一節(jie)挖深約(yuē)1m，澆鋼筋(jīn)砼護壁(bi)，往下施(shi)工時以(yǐ)每節作(zuò)為一個(gè)施🐕工循(xún)環，一般(ban)土層中(zhōng)每節高(gao)度為1m，如(rú)遇特殊(shu)🌍地段每(mei)節高度(du)小于500mm，必(bi)要時下(xià)鋼護筒(tong)護壁，特(tè)殊地質(zhi)下挖速(sù)度視護(hu)壁的安(ān)🔱全情況(kuang)🏃而定。護(hù)壁模✏️闆(pan)采用鋼(gāng)🌐模闆，模(mó)闆一般(ban)由四塊(kuài)組成。

3、開(kāi)挖方法(fǎ)

土層挖(wā)孔作業(yè)采用人(ren)工逐層(ceng)開挖，由(you)人工逐(zhú)層用鎬(gǎo)、鍬進行(háng)，遇堅硬(ying)土層用(yong)錘、釺或(huò)空壓機(ji)驅動風(feng)鎬破碎(sui)✍️，若遇堅(jiān)石則采(cǎi)用松㊙️動(dong)爆破施(shī)工。

4、出土(tu)及提升(sheng)

出土采(cǎi)用電動(dong)輥辘提(ti)運出孔(kong)外，人工(gong)用鬥車(che)運至較(jiào)🏃🏻寬位置(zhi)😄集中堆(dui)放，然後(hòu)由自卸(xiè)式汽車(chē)進行外(wài)運至棄(qì)土場。

5、鋼(gāng)筋籠制(zhi)安

鋼筋(jīn)籠根據(jù)樁長分(fèn)2～4節制作(zuò)，每節長(zhǎng)度不大(da)于12m，主筋(jīn)連接采(cǎi)用直螺(luó)紋套筒(tong)連接，加(jia)強筋與(yu)主筋焊(hàn)接，箍🌈筋(jin)綁紮。應(yīng)保證連(lian)接處鋼(gang)筋籠箍(gu)筋間距(ju)符合設(shè)計要求(qiu)；吊裝采(cai)用吊車(che)起☂️吊安(an)裝。

6、混凝(ning)土澆築(zhù)方法

砼(tong)由孔口(kǒu)設置的(de)串筒下(xia)料至孔(kong)底，串筒(tong)底端出(chu)料口⭐距(ju)砼築面(mian)不超過(guo)2m，防止産(chan)生砼離(lí)析現象(xiang)。當樁内(nèi)滲水量(liang)較㊙️大的(de)孔樁，樁(zhuang)身砼澆(jiāo)築采用(yong)導管水(shui)下砼澆(jiāo)注。