當前建(jiàn)築業對水泥用(yong)沙要求高，河沙(shā)的需求亦非常(chang)巨大。河沙采集(ji)從挖鬥式到抽(chou)沙泵式，經曆了(le)多種工藝變遷(qian)，如今空壓機負(fu)壓吸沙新工藝(yì)憑借吸力強勁(jin)、方便快捷等優(you)點備受推崇，已(yǐ)經在長江流域(yu)得到普遍應用(yòng)。由于空壓機吸(xi)沙對發動機要(yao)求非常嚴苛，故(gù)而在2015年以前，重(zhong)慶地區采沙船(chuan)廠基本上全部(bu)采用的外資品(pǐn)牌空壓機，皆使(shǐ)用進口發動機(ji)，但設備昂貴、油(yóu)耗居高不下，服(fu)務方面也是差(chà)強人意。
重慶盈(yíng)田成立于2014年，其(qí)第一艘采砂船(chuan)光明1号便是配(pei)置了10台外資進(jìn)口空壓機吸沙(sha)作業，但設備昂(ang)貴、油耗成本居(ju)高不下，服務更(geng)是一大痛點，設(she)備配件更換及(jí)維護都無法及(jí)時解決，嚴重影(yǐng)響着采砂船的(de)正常作業。
東風(feng)康明斯與浙江(jiang)開山了解到市(shi)場情況後，鑒于(yú)自身産品品質(zhi)與服務的優勢(shì)，決定進軍采砂(shā)船領域。而在與(yu)重慶盈田溝通(tōng)中，也得到其明(ming)确的要求——油耗(hào)節省20%，排氣量等(děng)作業效率大幅(fu)提升。
為此(ci)，東風康明斯與(yu)浙江開山設立(lì)了專項項目組(zu)，由應用工程師(shī)、船體工程師以(yi)及服務人員組(zǔ)成，經過系列研(yan)發與AE匹配，最終(zhōng)1台裝載東風康(kāng)明斯QSZ13發動機的(de)開山空壓機樣(yàng)機替換下1台進(jìn)口機，進行了為(wéi)期3個月的測試(shi)，在同等工況工(gong)時下，油耗、排氣(qì)量方面與進口(kǒu)機進行競品對(dui)比。
測試結果無(wu)疑是喜人的，無(wú)論是東風康明(ming)斯還是盈田方(fāng)面的數據，實測(ce)油耗比同類進(jin)口機降低超過(guò)20%，而排氣量更是(shi)達到了進口機(ji)兩倍，以真實可(ke)靠☔的數據打赢(ying)了第一戰，實現(xian)完美開端。
憑借(jie)出色的工作效(xiào)率以及超低的(de)油耗，東風康明(míng)斯QSZ13發動機🆚獲得(de)了重慶盈田方(fāng)面的全面認可(ke)，自光明1号🍉匹配(pei)測試以來🔴，重慶(qing)盈田後續兩年(nián)又新上了5條采(cǎi)砂船，分别為盈(ying)田002、003、005、006、008采砂船，除了(le)第一艘船光明(ming)💋1号後期替🏃♀️換上(shang)兩台東風康明(ming)斯QSZ13發動機外，5艘(sou)新船的48台空壓(ya)機均全部匹配(pei)東風康明斯QSZ13發(fa)動機，真正🈲實現(xiàn)了批量💚裝機。
考(kao)慮到QSZ在采砂船(chuan)領域的首次應(ying)用匹配，為了更(gèng)好地保證客戶(hu)對新品使用的(de)順利切換，東風(fēng)康明斯不僅在(zài)重慶地區設立(li)了完備的服務(wù)網點服務，還設(she)立200萬元以上的(de)采砂船空壓機(ji)專用備件庫，并(bing)安排服務工程(chéng)師駐點，與浙江(jiang)開山共6人3台車(che)的服務團隊，保(bao)證第一時間響(xiang)應客戶需求。此(ci)外，長期提供保(bao)姆式貼身服務(wù)，定期與浙江開(kāi)山以及采沙船(chuan)用戶溝通了解(jie)設備運行情況(kuàng)，收集客戶聲音(yīn)。