由于冬(dong)季高寒的(de)環境溫度(du)遠遠低于(yu)螺杆空壓(ya)機💋正常運(yùn)😘行💜要求，使(shi)空壓機冷(leng)卻液的粘(zhan)稠度變大(da)，影響冷卻(què)器内空壓(ya)機冷卻液(yè)的正常循(xún)環。在冷卻(què)風機的冷(lěng)卻下空壓(yā)機冷卻液(ye)循環更加(jia)不暢造成(cheng)主機供油(yóu)🌈不足高溫(wēn)報警或散(san)熱器🚶‍♀️裂等(deng)故障。

高溫(wen)報警停機(ji)又造成螺(luó)杆空壓機(jī)頻繁啟動(dong)，降低了螺(luo)杆空壓機(ji)電機的使(shǐ)用壽命。多(duō)台空壓機(ji)的散☀️熱器(qì)㊙️因冬季空(kong)✉️壓機冷卻(què)液粘稠度(du)大，在啟動(dong)過程中堵(dǔ)塞壓力大(dà)而崩裂。螺(luó)杆空壓機(jī)的故障率(lǜ)變大，油耗(hào)增加，螺杆(gan)空壓機的(de)使用壽命(ming)降低。針對(dui)上述㊙️現象(xiang)，我們将螺(luo)杆空壓機(jī)原有的啟(qi)動方式進(jìn)行必要的(de)改進。

螺杆(gǎn)空壓機冬(dong)季的啟動(dong)方式為：先(xian)斷開冷卻(que)風扇開💘關(guan)，按下🏒“Start”按鈕(niǔ)，使螺杆空(kōng)壓機空載(zǎi)運行。通過(guò)顯示器觀(guān)察螺杆空(kōng)壓機的運(yùn)行情況，當(dang)卸載運行(hang)時的螺杆(gan)空壓機溫(wen)度達到75—80℃左(zuo)右時，使用(yòng)測⁉️溫槍或(huo)用手觸摸(mō)冷卻器進(jin)、出口的溫(wen)度即❄️确認(rèn)恒溫📧溫控(kòng)閥打開。

如(rú)果出口溫(wen)度沒有升(sheng)高，螺杆空(kōng)壓機可在(zài)卸載狀态(tài)🏃🏻‍♂️下繼🐪續運(yùn)㊙️行到90℃左右(you)，再次對冷(leng)卻器的進(jin)、出油口進(jìn)行确認，待(dài)出口和進(jin)口⭕的溫差(cha)在20～30℃時，使螺(luo)杆空壓機(jī)加載運行(hang)。檢查螺杆(gǎn)🐅空壓機👌油(you)箱油位，加(jia)載運行時(shí)，油位保📞持(chi)在油視鏡(jìng)中部位置(zhi)為好。

加載(zǎi)運行時，操(cao)作人員不(bú)得離開螺(luó)杆空壓機(jī)啟動櫃，應(yīng)仔細觀察(cha)螺杆空壓(yā)機的顯示(shi)數據，并根(gēn)據實際顯(xian)示的結果(guo)✂️進行😍準确(què)的判斷，螺(luó)杆空壓機(jī)是否能夠(gou)繼續運行(hang)。如果一切(qiē)數據顯示(shi)正常，此時(shi)應主要觀(guan)察螺杆空(kong)壓機排氣(qi)溫度，當溫(wēn)度上升到(dao)9O～95℃時，合上風(feng)扇控制開(kai)關。

此時，操(cāo)作人員應(yīng)通過控制(zhì)器查看機(jī)組在全負(fù)荷狀态下(xià)的運行情(qing)況，機組及(jí)冷卻器周(zhou)圍是否有(yǒu)漏油現象(xiàng)，待🔞螺杆空(kōng)壓機運🥵行(háng)15～25min，如果顯示(shi)一切正常(cháng)，表💃明螺杆(gǎn)空壓機進(jin)入了正常(chang)運🚶‍♀️行，操作(zuo)人員方可(kě)離開啟動(dòng)櫃。

内蒙古(gǔ)某礦業有(you)限責任公(gōng)司通過上(shàng)述改進，在(zài)三年多的(de)運行中，冬(dōng)季再沒有(yǒu)出現螺杆(gǎn)空壓機無(wu)法🌈運行的(de)現📧象，設備(bèi)效率得👣到(dào)了充分發(fa)揮，同時空(kōng)壓機耗油(you)節約了❌80％以(yǐ)上，節🌈能效(xiao)果🥵明顯。